一 | 北京时间10月18日消息，富士康周二表示，希望有一天能够为特斯拉公司生产汽车。 人工智能初创公司Anthropic计划在今年IPO，有望冲击史上最大的IPO。
二 | 消息人士称，其IPO估值可能达到2万亿美元。 消息人士还指出，Anthropic近期与潜在投资者举行了“试探性会谈”，该公司可能通过IPO筹集超过1000亿美元的资金，这将让其估值超过SpaceX今年6月IPO时的估值1.77万亿美元，当时SpaceX筹集了857亿美元。眼下，富士康正在加大电动汽车的制造力度，以实现业务多元化。富士康董事长刘扬伟周二在公司年度科技日上表示，富士康希望将业务扩展到为汽车品牌制造电动汽车时，复制其在组装消费电子产品方面的成功水平。 对于Anthropic而言，此次IPO也将是一次重大飞跃，该公司今年在一轮私募融资中估值达到9000亿美元。富士康是全球最大的电子产品代工商，也是苹果公司的iPhone等产品的主要代工商。
三 | “根据我们过去在个人电脑和手机市场的记录……我们在整体市场的份额约为40%至45%。 然而，当前的市场环境可能对Anthropic来说并不完美。所以，雄心勃勃地说，我们希望能够取得像在信息通信技术(ICT)行业一样的成就，但是我们将从小目标开始，到2025年大约占据5%的份额。我希望有一天我们能够为特斯拉生产汽车。”他表示。
四 | 政治和经济形势不明朗的情况下，Anthropic的上市将进一步检验市场对人工智能股票的需求。 知情人士称，Anthropic在投资者推介时可能重点强调其持续的营收增长能力，但一个关键问题是其能否获得足够的算力。 开始不利的IPO环境 Anthropic已开始向潜在投资者进行早期推介，Anthropic的高管在推介时表示，他们相信其人工智能模型将持续改进，这将使公司能够在竞争对手试图通过价格战来压低其服务价格的情况下，继续保持高价收费。特斯拉尚未置评。 但投资者质疑该公司将如何维持高额收费，以及如何应对开源模型的兴起。开源模型公开其系统运行的计算过程，且价格可能低于Anthropic的产品。
五 | 目前，特斯拉所有电动汽车都是由其自主工厂生产，并且一直在快速扩大产能。 除此之外，鉴于美国市场对数据中心越来越高涨的反对呼声，投资者也要求Anthropic必须在招股书中列明风险因素，作为投资者披露信息并寻求法律保护。 SpaceX此前在其风险因素部分表示，不利的全球宏观经济和地缘政治形势可能会对该公司的业务、财务状况、经营业绩和未来前景产生负面影响。 而数据中心引发的社会不安同时也引向美国算力建设可能放缓的困境，但算力又与Anthropic等人工智能实验室等收入直接相关。算力增长放缓可能会影响该公司的营收增长速度。 这些问题反映出动荡市场环境下，投资者对巨型人工智能IPO越来越大的担忧。此前，Anthropic主要竞争对手OpenAI已透露将IPO推迟至2027年。
（文章来源：财联社）。
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